Clik here to view.
トレーラーから
大事なジェットを落としてしまいました！（；；） 完全に自分の不注意で、バウストップにピンを刺してなかったんですよ・・・ 被害はポンプノズル、チルトリング、ステアリングノズルでした。 あと、ライドプレートがちょっとだけ削れました～（＾＾； ポンプノズルは６５Ｖなんですが、新品の値段を調べたら結構高かったんで修理決定～ 割れた部分を繋ぎ合わせて溶接です。...
View ArticleClik here to view.
ジムニーにパワステ装着！
かねてから案を練ってたジムニーパワステ計画を実行しました。なかなか時間が取れず、３日ほどかかってしまったんですが仕上がりは上々♪トレーラーでバックする時のすえ切りがらくになりました（＾＾）まずはジムニーの純正シャフトをはずしてサイズを比べます。明らかに長さが違いますね（笑ちなみにワゴンＲ・ＣＴ２１Ｓ前期のパワステです。まずはこれを分解します。ＣＴ２１のシャフトは事故時に縮んでショックを吸収する構造に...
View ArticleClik here to view.
スペアエンジン！
６２Ｔの中古エンジンをゲットしました（＾＾） かなり長い間放置してたらしく、埃まみれでピストンも軽く錆び付いてましたが、何とクランクは無事でした！ 一番前のベアリングに多少のゴリ感が有る以外はクランク大端も問題無し。 クランクウェブも錆びてますが、流石はヤマハですね～（＾＾） しかもカテゴリ違いに出品されてたので相場より遥かに安くゲット出来ましたよ（笑...
View ArticleClik here to view.
ターミナルが・・・
ボロリと取れました（＾＾； 熱で溶けたんですが、ビックリしましたよ～ 原因は若干端子に腐食が有ったのと、高圧縮エンジンなのに長めにクランキングさせてしまった事ですねぇ。 アース側が取れたんですが、コード自体にも熱を持ってたんでアースを増やすか交換しないとダメかな・・・ ＋側はあんまり熱くなってなかったんですけどね（＾＾； 翌日検査だったんで速攻修理しました。...
View ArticleClik here to view.
係留用アンカー加工
海に船を係留する為のアンカーを良く効く様に改造しました。 ３箇所に鉄板を溶接してガッチリ掛かるように加工。更に重量も増えたんで期待できます（＾＾） 泥底なんで台風が来ても大丈夫だと思います（笑 何を思ってアンカーをいじり始めたかと言うと、お客さんから船を頂いたんですよ。 ご高齢で「乗っててふらついて落ちたら危ないから辞めようかと思う」との事で引き取り先を探してたらしいです。...
View ArticleClik here to view.
マイボート♪
と言ってもジェットの方じゃないです（笑 先日のブログで書いてた船を引き取ってきました。 ヤマハ製の船体で検査証上の長さは４．８５Ｍ、２０馬力が乗っててリモコン仕様です（＾＾） 走りは普段ジェットで慣れてるから速さは判りませんが、そこそこ良い走りをしますね。 とりあえず不要な物を下ろして掃除。明日書類を発送して名義変更します。 書類上は３０馬力まで登載可能になっているので載せ替えを検討しています（笑...
View ArticleClik here to view.
Clik here to view.
やっちまったなぁ～（＾＾；
落札してしまいました。48000円です（笑 もう元から付いてた20馬力の方をＯＨしてしまったんですが（＾＾； 以前同じタイプが7万後半で落ちなかったから落ちないだろうと48000円で入札していたんですが、こんな時に限って落ちるんですよねぇ～ ペラが付いて来ないからどこかで探さないと。 これも引き取って帰ったらＯＨしないといけないし・・・ 副業に精を出さないとですね（笑
View ArticleClik here to view.
進水予定が・・・
ホントなら今日進水予定だったんですが、急遽とりやめになりました（＾＾； 第一の理由は潮位が足らず浮かせる事が出来ない・・・ 第二の理由はこの際だから色々艤装してしまおうかと（笑 とりあえず、オーニングの位置変更、ステアリングをワイヤー式から油圧に変更、スパンカー取り付け台座の修理＆補強、スパンカーの軽量化です。...
View ArticleClik here to view.
7ヶ月ぶりですね・・・
更新せんとな～・・・って思いつつも、７ヶ月も放置していました（＾＾；ホントに多忙だったんですよ。それこそネタには困らないくらいに・・・さてさて、この土曜は後輩Ｔ君の船が入庫したのでレストアに入りました♪まずは定番の高圧洗浄＆船底塗料総剥離です。この総剥離は本来必要無いと言われるんですが、小馬力なので少しでも抵抗を減らしたいですからね。...
View ArticleClik here to view.
トレーラーから
大事なジェットを落としてしまいました！（；；） 完全に自分の不注意で、バウストップにピンを刺してなかったんですよ・・・ 被害はポンプノズル、チルトリング、ステアリングノズルでした。 あと、ライドプレートがちょっとだけ削れました～（＾＾； ポンプノズルは６５Ｖなんですが、新品の値段を調べたら結構高かったんで修理決定～ 割れた部分を繋ぎ合わせて溶接です。...
View ArticleClik here to view.
ジムニーにパワステ装着！
かねてから案を練ってたジムニーパワステ計画を実行しました。 なかなか時間が取れず、３日ほどかかってしまったんですが仕上がりは上々♪ トレーラーでバックする時のすえ切りがらくになりました（＾＾）まずはジムニーの純正シャフトをはずしてサイズを比べます。 明らかに長さが違いますね（笑 ちなみにワゴンＲ・ＣＴ２１Ｓ前期のパワステです。...
View ArticleClik here to view.
スペアエンジン！
６２Ｔの中古エンジンをゲットしました（＾＾） かなり長い間放置してたらしく、埃まみれでピストンも軽く錆び付いてましたが、何とクランクは無事でした！ 一番前のベアリングに多少のゴリ感が有る以外はクランク大端も問題無し。 クランクウェブも錆びてますが、流石はヤマハですね～（＾＾） しかもカテゴリ違いに出品されてたので相場より遥かに安くゲット出来ましたよ（笑...
View ArticleClik here to view.
ターミナルが・・・
ボロリと取れました（＾＾； 熱で溶けたんですが、ビックリしましたよ～ 原因は若干端子に腐食が有ったのと、高圧縮エンジンなのに長めにクランキングさせてしまった事ですねぇ。 アース側が取れたんですが、コード自体にも熱を持ってたんでアースを増やすか交換しないとダメかな・・・ ＋側はあんまり熱くなってなかったんですけどね（＾＾； 翌日検査だったんで速攻修理しました。...
View ArticleClik here to view.
係留用アンカー加工
海に船を係留する為のアンカーを良く効く様に改造しました。 ３箇所に鉄板を溶接してガッチリ掛かるように加工。更に重量も増えたんで期待できます（＾＾） 泥底なんで台風が来ても大丈夫だと思います（笑 何を思ってアンカーをいじり始めたかと言うと、お客さんから船を頂いたんですよ。 ご高齢で「乗っててふらついて落ちたら危ないから辞めようかと思う」との事で引き取り先を探してたらしいです。...
View ArticleClik here to view.
マイボート♪
と言ってもジェットの方じゃないです（笑 先日のブログで書いてた船を引き取ってきました。 ヤマハ製の船体で検査証上の長さは４．８５Ｍ、２０馬力が乗っててリモコン仕様です（＾＾） 走りは普段ジェットで慣れてるから速さは判りませんが、そこそこ良い走りをしますね。 とりあえず不要な物を下ろして掃除。明日書類を発送して名義変更します。 書類上は３０馬力まで登載可能になっているので載せ替えを検討しています（笑...
View ArticleClik here to view.
回送して船底掃除
今日は実家まで回送して船底掃除しました（＾＾） と言っても時間切れで途中なんですけどね・・・ 20年分の船底塗料をガシガシ削ってる最中です。 コレ全部落とせば10キロ以上軽くなりそうです（＾＾； 回送中も「20馬力の割りに走らんなぁ～」と思ってたんですが、旧塗膜がボコボコでいかにも抵抗が有りそうなんですよねぇ。 大変なのは判ってたんですが、全て削り落とす事にしました（＾＾）...
View ArticleClik here to view.
やっちまったなぁ～（＾＾；
落札してしまいました。48000円です（笑 もう元から付いてた20馬力の方をＯＨしてしまったんですが（＾＾； 以前同じタイプが7万後半で落ちなかったから落ちないだろうと48000円で入札していたんですが、こんな時に限って落ちるんですよねぇ～ ペラが付いて来ないからどこかで探さないと。 これも引き取って帰ったらＯＨしないといけないし・・・ 副業に精を出さないとですね（笑
View ArticleClik here to view.
進水予定が・・・
ホントなら今日進水予定だったんですが、急遽とりやめになりました（＾＾； 第一の理由は潮位が足らず浮かせる事が出来ない・・・ 第二の理由はこの際だから色々艤装してしまおうかと（笑 とりあえず、オーニングの位置変更、ステアリングをワイヤー式から油圧に変更、スパンカー取り付け台座の修理＆補強、スパンカーの軽量化です。...
View ArticleClik here to view.
7ヶ月ぶりですね・・・
更新せんとな～・・・って思いつつも、７ヶ月も放置していました（＾＾； ホントに多忙だったんですよ。それこそネタには困らないくらいに・・・さてさて、この土曜は後輩Ｔ君の船が入庫したのでレストアに入りました♪ まずは定番の高圧洗浄＆船底塗料総剥離です。 この総剥離は本来必要無いと言われるんですが、小馬力なので少しでも抵抗を減らしたいですからね。...
View Article
